D'occasion 2002 ChevroletAvalanche Z71**4X4**CREW CAB**5.3L** Camion cabine Crew[Québec]

  • NIV: 3GNEK13T62G248805
  • Stock: 190832B
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Odomètre
243,253 kilomètre
Économie de carburant
16.9/12.7 Ville/Route L/100
Couleur extérieure
Beige
Couleur intérieure
Noir
Carrosserie
Camion cabine Crew
Transmission
Automatique
Moteur
5.3L V-8 cyl
Chevrolet Avalanche

Fonctionnalités surlignées

  • Rétroviseur à atténuation automatique
  • Siège arrière rabattable divisé
  • Télédéverrouillage
  • Bâche
  • Ordinateur de voyage
  • Phares entièrement automatiques
  • Système de freinage antiblocage
  • Siège conducteur à réglage électrique

Caractéristiques détaillées

  • Bac de rangement dans la porte conducteur
  • Bac de rangement dans la porte passager
  • Bacs de rangement dans les portes arrière
  • Climatisation
  • Commande d'ouverture rapide
  • Console au pavillon
  • Glaces électriques
  • Miroir de courtoisie côté conducteur
  • Miroir de courtoisie côté passager
  • Porte-gobelets arrière
  • Porte-gobelets avant
  • Régulateur de vitesse
  • Rétroviseur à atténuation automatique
  • Télédéverrouillage
  • Volant inclinable
  • Éclairage d'accueil
  • Barre antiroulis arrière
  • Barre antiroulis avant
  • Direction assistée
  • Roues en alliage
  • Suspension indépendante avant
  • Haut-parleurs: 6
  • Lecteur CD
  • Radio AM/FM
  • Carburant recommandé: ordinaire sans plomb
  • Chauffe-moteur
  • Configuration des cylindres: V8
  • Consommation de carburant en ville: 16.9L/100 km
  • Consommation de carburant sur route: 12.7L/100 km
  • Couple: 325 lb-pi à 4 000 tr/min
  • Cylindrée: 5,3 L
  • Emplacement moteur: avant
  • Injection multipoint séquentielle
  • Nombre de soupapes: 16
  • Puissance: 285 ch à 5 200 tr/min
  • Réservoir de carburant: 117,3 L
  • Sélection du mode de transmission
  • Transmission: automatique 4 vitesses
  • Type: 4RM
  • Garde au sol maximale: 218 mm (8,6 po)
  • Attelage de remorque
  • Bâche
  • Pare-chocs marchepied arrière
  • Passager arrière côté droit: classique
  • Passager arrière côté gauche: classique
  • Rétroviseurs ext.: couleur carrosserie
  • Rétroviseurs ext. chauffants
  • Rétroviseurs ext. à réglage électrique
  • Alésage x course: 96,0 x 91,9 mm (3,78 x 3,62 po)
  • Capacité de remorquage (correctement équipé): 3 583 kg (7 899 lb)
  • Charge utile: 600 kg (1 323 lb)
  • Couple: 325 lb-pi à 4 000 tr/min
  • Cylindrée: 5,3 L
  • Dégagement-hanches arrière: 1 575 mm (62,0 po)
  • Dégagement-hanches avant: 1 560 mm (61,4 po)
  • Dégagement-jambes arrière: 988 mm (38,9 po)
  • Dégagement-jambes avant: 1 049 mm (41,3 po)
  • Dégagement-tête arrière: 980 mm (38,6 po)
  • Dégagement-tête avant: 1 034 mm (40,7 po)
  • Dégagement-épaules arrière: 1 656 mm (65,2 po)
  • Dégagement-épaules avant: 1 656 mm (65,2 po)
  • Empattement: 3 302 mm (130,0 po)
  • Hauteur hors tout: 1 869 mm (73,6 po)
  • Largeur hors tout: 2 027 mm (79,8 po)
  • Longueur hors tout: 5 631 mm (221,7 po)
  • PNBV: 3 175 kg (7 000 lb)
  • Poids à vide: 2 575 kg (5 677 lb)
  • Puissance: 285 ch à 5 200 tr/min
  • Rayon de virage: 6,7 m (21,8 pi)
  • Taux de compression: 9,50 à 1
  • Volume de l'habitacle: 3 404 L (120,2 pieds cubes)
  • Affichage de la température extérieure
  • Boussole
  • Dégivreur de lunette
  • Essuie-glaces à balayage intermittent à cadence variable
  • Lampes de lecture arrière
  • Lampes de lecture avant
  • Manocontact de pression d'huile
  • Ordinateur de voyage
  • Phares antibrouillards avant
  • Phares entièrement automatiques
  • Tachymètre
  • Voltmètre
  • Antidémarreur
  • Bouton d'alarme
  • Deux sacs gonflables frontaux
  • Deux sacs gonflables latéraux avant
  • Freins à disque aux 4 roues
  • Système de freinage antiblocage
  • Système de sécurité
  • Accoudoir central arrière
  • Accoudoir central avant: avec rangement
  • Siège arrière rabattable divisé
  • Siège conducteur à réglage électrique
  • Sièges arrière: banquette divisée
  • Volant gainé de cuir
  • Volant sport

Notes du concessionnaire

Phares anti-brouillard//Pneus hiver cloutes sur roue acier 17 po//Pneus ete sur mags 17 po//Vitres teintees//Sieges en cuir Noir//Sieges electriques//Grande console//Crew Cab//Pare-choc arriere avec marche-pied de chaque cotes//Panneau rigide 3 sections//Fond de boite//Attache-remorque//Lunette arriere amovible// Deflecteur de capot//Groupe electrique//Memorisation de position du siege conducteur//Bancs chauffants//Regulateur de vitesse//Radio AM/FM/CD/MP3//Air climatise//Retroviseur a attenuation automatique avec boussole//On star//Module freins electrique

Le Chevrolet Avalanche est surnomme le Transformer dans le marche de la camionnette grace a toute les modifications possible de l’habitacle. La boite est modulable en plusieurs facons, le panneau rigide est en 3 sections verrouillables et amovible et la lunette arriere est amovible de plus, a l’interieur la banquette arriere est retractable ce qui degage un espace enorme a l’interieur de la cabine. Le moteur V8 5.3L developpe 285 ch. et le vehicule obtient une capacite de remorquage de 7900 lbs.

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* En Ontario, en Alberta, en Saskatchewan, au Manitoba et en Colombie-Britannique, les prix correspondent au prix de détail suggéré par le fabricant (« PDSF »), moins tout incitatif en vigueur, et ils comprennent (le cas échéant) les frais de climatisation, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), les droits perçus par le Conseil ontarien de commerce des véhicules automobiles et par l’Alberta Motor Vehicle Industry Council, les droits sur les pneus, l’équipement livrable en option posé par le concessionnaire, les accessoires, les frais de préparation avant livraison, les frais d’administration et les autres frais du concessionnaire. Les prix ne comprennent pas les taxes, les frais d’immatriculation, les primes d’assurance et les autres frais applicables. Au Québec, les prix correspondent au prix de détail suggéré par le fabricant, moins tout incitatif en vigueur, et ils comprennent les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $). Au Québec, les prix excluent uniquement les frais d’immatriculation, les primes d’assurance, les droits sur les pneus neufs (15 $) ainsi que les taxes applicables, lesquels seront perçus au moment de l’achat. Dans le Canada atlantique, les prix correspondent au PDSF, moins tout incitatif en vigueur, et ils excluent (le cas échéant) les frais de climatisation, les frais de transport (de 1 895 $ à 2 595 $), les taxes, les frais d’immatriculation, les primes d’assurance et les autres frais applicables, l’équipement livrable en option posé par le concessionnaire, les accessoires, les frais de préparation avant livraison, les frais d’administration et les autres frais du concessionnaire. Les incitatifs peuvent comprendre les remises au comptant au consommateur, sous forme de taxes déduites, ainsi que les remises au comptant, qui sont déduites du prix après les taxes. Pour en savoir plus, veuillez consulter votre concessionnaire ou visiter la section Construction et prix. Les incitatifs peuvent varier en fonction de la province, du modèle, de la version et du moteur sélectionnés.

Tous les prix sont indiqués en dollars canadiens.

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